Sim. Um veículo elétrico não tem motor de combustão, caixa de velocidades complexa (na maioria dos casos), sistema de escape, filtro de combustível, velas ou correia de distribuição. Isto elimina grande parte das intervenções típicas de manutenção, reduzindo custos e visitas à oficina ao longo da vida do veículo.
Depende da marca, mas normalmente a cada 20.000 a 30.000 km ou uma vez por ano, o que ocorrer primeiro. As revisões focam-se sobretudo em travões, suspensão, pneus, líquido de refrigeração da bateria e atualizações de software.
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Sim, mas de forma muito mais lenta do que muitas pessoas pensam. A maioria dos fabricantes garante 70-80% da capacidade original após 8 anos ou 160.000 km. Uma utilização cuidada (evitar cargas a 100% constantes e temperaturas extremas) ajuda a preservar a saúde da bateria.